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[S1线] [走遍中国](温州)世界的尽头—飞越大海的彼端For Line S1(192P) [复制链接]

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楼主
发表于 2019-11-28 19:46:32 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-11-28 21:31 编辑

【走遍中国】由R4出版社独家冠名播出
本期策划:凭藉着大风的力量,为什么不尝试去飞越大海?因为那里一定有着什么在等待着我们
封面照片:列车在大陆的尽头折返中


标题与卷首语改编自μ's《Heart to Heart》


目录:
3—9楼………………………………桐岭站
10—12楼………………………………潘桥站
13—18楼………………………………动车南站
19—21楼………………………………秀屿站
22—24楼………………………………新桥站
25—27楼………………………………德政站
28—30楼………………………………龙霞路站
31—34楼………………………………温州火车站(本站可换乘S3线)
35—38楼………………………………惠民路站
39—41楼………………………………三垟湿地站
42—45楼………………………………文昌路站
46—50楼………………………………龙腾路站
51—56楼………………………………科技城站
57—61楼………………………………瑶溪站
62—64楼………………………………奥体中心站(地下)
65—67楼………………………………永中站(地下)
68—70楼………………………………机场站(地下)(本站可换乘S2线)

71—72楼………………………………瓯江口过江段

73—78楼………………………………灵昆站(本站可换乘S2线)
79—81楼………………………………瓯江口站
82—84楼………………………………瓯华站
85—92楼………………………………双瓯大道站


注:截止2019年11月28日
1)S2线正在建设中,S3线正在规划中
2)秀屿站、温州火车站、文昌路站均处于预留状态
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沙发
发表于 2019-11-28 19:47:31 |只看该作者
上集回顾:(宁波)甬城终也羽翼丰满—是时候扬帆远航了For Line 1(上)(117P)
http://www.findmyinn.com/thread-645703-1-1.html
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藤椅
发表于 2019-11-28 19:49:51 |只看该作者
本帖最后由 市域快速R4 于 2019-11-28 21:44 编辑

温州轨道交通S1线,西起桐岭站,东至双瓯大道站,全长53.5千米,设置18座车站。本帖将从桐岭站站开始,到双瓯大道站结束
桐岭站,位于福州路天灯东路口,地面一层侧式车站。S1线由于采用市域铁路制式,列车均沿左边行驶(侧式站台开左边门,岛式站台开右边门)
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板凳
发表于 2019-11-28 19:50:54 |只看该作者
桐岭站站后折返线,由于直接接入桐岭车辆段,S1将无法继续往西南方向延伸
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报纸
发表于 2019-11-28 19:52:11 |只看该作者
桐岭站站厅层,闸机与站台位于二层,而联络通道位于1层,故本站两侧付费区无法连通
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地板
发表于 2019-11-28 19:53:10 |只看该作者
桐岭站站外,东侧还是一片农田,本站基本没什么客流
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发表于 2019-11-28 19:54:25 |只看该作者
经过地下一层联络通道(付费区外),来到始发站厅层
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发表于 2019-11-28 19:55:24 |只看该作者
放一张S1线票价表,2元起步,13元封顶(动车南站——新桥站、三垟湿地站——龙腾路站、机场站——灵昆站为3元区间)。。。有点小贵
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发表于 2019-11-28 19:56:49 |只看该作者
列车出发了,在中铁物流集团基地西侧,从地面爬上高架
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发表于 2019-11-28 19:58:53 |只看该作者
潘桥站,位于福州路马桥东街口,高架三层侧式车站。整个车站密封性很好,透过几个矩形小窗采光
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发表于 2019-11-28 19:59:41 |只看该作者
潘桥站站厅层,位于高架二层。S1线高架站所有大字壁均位于站厅层
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发表于 2019-11-28 20:00:48 |只看该作者
潘桥站站外,本站仅仅贴着福州路建造,然而没有天桥连接道路西侧
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发表于 2019-11-28 20:01:41 |只看该作者
即将到达温州南站,列车再次从高架下到地面,变成了砕石道床
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发表于 2019-11-28 20:02:46 |只看该作者
动车南站,位于温州南站西广场,地面一层侧式车站
动车南站这个站名可谓槽点突破天际,叫温州南站会引来台风???
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发表于 2019-11-28 20:04:27 |只看该作者
站台南侧,往桐岭方向列车进站中。车站东侧就是杭深铁路温州南站。。。虽然是高铁温州南站,然而金温线与杭深线均只能跑200,跑的都是动车或伪G
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